La collecte et la livraison à l’échelle nationale deviennent vite complexes—délais serrés, longues distances, passages de frontières, étapes de nuit. Mapsly prend en charge la planification d’itinéraires longue distance avec une optimisation des itinéraires de collecte & livraison qui respecte des créneaux stricts de disponibilité pour la collecte/livraison, des limites maximales de temps de conduite et des contraintes réelles tout en tenant les clients informés.
Dans les opérations réelles, cela signifie que les itinéraires sur plusieurs jours sont créés à partir des mêmes données opérationnelles que votre équipe tient déjà à jour—durée de la tâche, temps de préparation, priorité, compétences requises, capacité requise et temps maximal dans le véhicule—associées au lieu de départ/d’arrivée de chaque conducteur, aux horaires de travail, au temps de conduite maximal et aux règles de pause (conformité de type heures de service). Les types de véhicules apportent le mode de déplacement et la capacité afin que le moteur d’optimisation des itinéraires produise des plans de ramassage et de livraison sur plusieurs jours réalisables, sans feuilles de calcul ni approximations.
Ce que cela débloque
Planification tenant compte du temps: Respectez les créneaux de disponibilité pour l’enlèvement/la livraison et les pauses—gérés automatiquement par le planificateur.
Les itinéraires respectent les heures d’arrivée au plus tôt/au plus tard, insèrent la pause requise au bon moment et maintiennent chaque journée réalisable par rapport aux heures de travail et au temps de conduite maximal, afin que le risque d’arrivée tardive soit signalé avant même que les roues ne tournent.
Logique longue distance: Créez des itinéraires à plusieurs étapes entre régions et frontières avec des arrêts de nuit
La continuité sur plusieurs jours est préservée avec des lieux de départ et d’arrivée clairs pour chaque jour. Le temps de préparation et le délai de départ modélisent les processus sur site (chargement, formalités administratives, transfert), tandis que le placement de nuit maintient la chaîne intacte pour l’étape du lendemain matin.
Capacité & contraintes: Respecter les limites de capacité du véhicule, comme le volume ou le poids
La capacité du type de véhicule et la capacité requise pour les tâches garantissent un chargement correct; les compétences requises associent le bon conducteur/équipement au bon arrêt; la priorité guide l’ordonnancement lorsque les créneaux horaires sont serrés ou que la cargaison est critique.
Vue opérationnelle unique: Affichez les chauffeurs, les expéditions et les points de passage sur une seule carte
La répartition surveille les créneaux de disponibilité, le temps de conduite restant et les priorités sur une seule carte—puis réoptimise en toute confiance lorsque les plans changent, avec les statuts et les résultats synchronisés vers le CRM.
Impact mesuré
📈 +10–25% de livraisons à l’heure dans des créneaux serrés
Les contrôles de faisabilité par rapport aux fenêtres de disponibilité et au temps de conduite maximal réduisent les exceptions, tandis que les pauses automatisées empêchent les violations de dernière minute.
⏱️ Création de plans 2–3× plus rapide pour les tournées sur plusieurs jours et plusieurs pays
Les types de véhicules réutilisables, l’optimisation d’itinéraires tenant compte des contraintes et la planification collaborative raccourcissent le chemin entre la demande et un plan d’itinéraires sur plusieurs jours validé.
📉 Réduisez le nombre total d’heures sur la route grâce à un séquençage tenant compte du temps et à des arrêts longue distance
Un meilleur placement de nuit, l’équilibrage de la capacité et une modélisation réelle du temps de trajet (y compris le facteur de vitesse de déplacement si nécessaire) réduisent les trajets à vide et les heures supplémentaires.
Regrouper la planification, l’optimisation d’itinéraires sur plusieurs jours et le statut en direct sur une seule carte aide les équipes à respecter les fenêtres de disponibilité, les heures de travail et le temps de conduite maximal (y compris les arrêts de nuit), et à s’adapter en cours de route avec confiance—moins de surprises, des plannings plus stables et une écriture propre dans le CRM de la répartition à la livraison.
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